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掘削機のブレーカを維持し作動させる方法か。第一部

February 26, 2021

最新の会社ニュース 掘削機のブレーカを維持し作動させる方法か。第一部

掘削機のブレーカは壊れ、分解のための強力な用具であるが、私達は私達の使用の間に完全に多くの失敗問題に出会う。それから私達がこれらの問題に出会うとき、多くの人々はそれらを取扱う方法を知らない従って私達は誰かにそれを修理するか、またはメールで送るためにだけ頼んでもいい。修理のための工場へ戻ることは私達の工事期間を非常に遅らせ、たくさん要する。私達をどんな問題私達が理由および治療法に出会い、簡潔に分析するか理解することを最初に許可しなさい。

 

最新の会社ニュース 掘削機のブレーカを維持し作動させる方法か。第一部  0

 

ブレーカに強さがないか。

 

原因:

ハンマーに強さがなぜないか準備中の不十分な窒素圧力および不十分な油圧のような多くの理由がある。それはまたオレゴンのローカル天候そして硬度と関連している。

アプローチ:

1. 窒素圧力が十分なら最初のチェック。

2. 静的な油圧が十分であるかどうか確認しなさい。

3. 働くオイルが十分であるかどうか確認しなさい。

4. 監視版のねじが緩いかどうか、鋼鉄ドリルのサイズ。

5. ブッシュの整理および摩耗の状態。

6. 油圧オイルが十分であるかどうかテスト。

7. 停止弁は十分に開かない。

8. 流出弁のロックナットは緩い。すべてのの上の正常なら:

⑴操縦者Aのの不十分な圧力左舷か予備弁カード、多量の下痢。

⑵主要なオイルの入口かオイルのリターンは妨げられる。

⑶ピストンにか制御弁は大きい下痢がある。

⑷大きいポンプの不十分な動力の源か下痢

それが蓄積装置が付いているブレーカ、蓄積装置のコップが壊れているかどうか確認しなさい。

 

ブレーカはオイルを漏らしているか。

 

原因:

異なった部品に分けられるべきであるブレーカのオイルの漏出の多くの理由がある。

アプローチ:

1. ピストンのオイルの漏出:

⑴毎日の維持方法を観察しなさい、ボディ分解を点検しなさい、漏り、turbid多量の油圧オイルがあり多量のバターおよび油圧オイルの混合物は尾ブッシュとピストンの間で混合される。これはバターの不適当な詰物によって引き起こされる。時間の密封の部品を取り替え、顧客にグリースを塗る正しい方法を説明しなさい。

 

(2)油圧オイルの漏出があり、ハンマーの貝が真剣に腐食することが分られる。顧客がそれを長い間使用してしまわなかったので、水腐食を引き起こす、錆はピストン シールの緊張そして損傷を直接の原因、次にオイルの漏出を引き起こす貯蔵方法は不正確であり。長期保管方法ことを顧客に説明しなさい:窒素のガスを解放し、鋼鉄を押しなさい。、上部シリンダーの1つの端は下方部分より高い入る。

 

操作モードを観察して、ピストン シールの摩耗を引き起こし、オイルの漏出を引き起こす貝に多量の小さい残骸を持って来る多量の掘削の行為がある。この種類の再度出来事からの状態を避けるために顧客に正しい操作方法を説明しなさい。

 

2. 窒素の部屋と中間シリンダー間の接合箇所のオイルの漏出:窒素の部屋と中間シリンダー間の接合箇所の「O」リングは身に着けられている。

 

3. 逆転弁の基盤および中間シリンダーのオイルの漏出:逆転弁の基盤の「o」リングは損なわれる。

 

4. 中間シリンダー ボディおよびオイル管インターフェイスの接続の表面:原因:Oリングは身に着けられているまたはオイル管ボディ インターフェイスは緩い。Oリングを取り替え、指定トルクにきつく締めなさい。

 

5. 中間のシリンダ ブロックと上部のシリンダ ブロック間のインターフェイスのオイルの漏出:Oリングおよびシール リングの補強リングは身に着けられ、こされ、ハンマー ボディのねじは緩い。トルクをきつく締める時間およびセットのOリングのシール リングそして補強リングを取り替えなさい。

 

6. 制御弁箱と制御弁カバー間の関係のオイルの漏出:Oリングは身に着けられ、制御弁カバーねじは緩い。Oリングを取り替え、トルクときつく締めなさい。上記の理由に加えて、オイル シールは、油圧オイル余りにも汚れて老化し、緊張を、薮で囲むギャップであるオイル フィルムへの余りにも大きく、傾くこと、損傷、また等、容易にオイルの漏出をもたらすにはことができるもたらす。

今日、私はそれを第1ここに導入する。次の時間、私達は掘削機のブレーカの知識に導入し続ける。

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