最近、私達は掘削機ブーム延長のための失敗についての掘削機のマスターから相談を受け取った。欠陥現象はバケツが石で満ちて、負荷のためのブームを持ち上げているとき掘削機ブーム延長のブームの前部分が突然壊れることである。このブームの主題は鋼板によって溶接される。ブームの前部分はブームの主体に溶接される鋼鉄鋳造である。鋼鉄鋳造の2つの側面の版は棒ピンによって接続され、折られた部分は鋼鉄である。部分の側面の版は脆性破壊である。

掘削機ブーム延長壊れ目の原因を調べるためには、私達は掘削機ブーム延長の設計、材料、鋳造プロセス、溶接および使用の短い分析を遂行するようにそのようなマスターを助けた。

1. 設計:油圧掘削機の構造のための国民標準的なGB/T9141-88 「強度テスト方法に従って」、掘削機の働き装置の強さ計算は4つのタイプの土の状態に分けられる。私達は4つのタイプの労働条件を分析し、データ解析を行った、この掘削機の延長ブームの変数がブームの実際の設計、従って原因に近いことをデータ解析の結果は私達に告げる不合理な設計によって引き起こされない。

2. 材料:掘る腕の前部分に使用する材料は鋼鉄鋳造である。熱処理に鋼鉄鋳造のmetallographic構造そして機械特性の大きい影響がある。私達はブームの前部分に鋼鉄鋳造のひび近くの区域を見本抽出し、化学成分および機械特性をテストした。試験結果は設計の品質を満たすためにことを鋼鉄鋳造の化学成分そして機械特性示した。

3. 投げるプロセス:私達は鋼鉄鋳造の投げるプロセスのランナーの位置でちょうど右であるひびの位置を点検した。壊れた部分は切られた開いて、鋳造の中の不況がランナーにあった、鋳物場によって鋳造の溶接し、ひく修理の跡があったことが分られ。私達のデザイナーおよび技術的な指導による分析の後で、投げられた鋼鉄に高い融点および悪い投げる性能がある。鋳造の間のモデルに満ちていることの後で、冷却率はより速く、液体州はより短い、従って悪い流動率があり、酸化およびスラグ巻込みに傾向がある。ランナーおよび2つの側面の交差の横断面区域は収縮の欠陥を形作って容易の最も大きい。鋼鉄鋳造が凝固するとき、特にグラファイトは沈殿する、収縮は大きく、収縮のmicrocracksは起こり易い。これらのスラグ巻込み、収縮の穴、micro-cracksおよびそれに続く修理溶接は本当らしい鋼鉄鋳造に隠された質問題を持って来るために。

4. 溶接:掘るブームの主要な鋼板はブームの前部分に溶接され、ブームの前部分は油圧パイプ・クランプによって溶接される。ブームの前部分に鋼鉄鋳造のひびの位置と油圧パイプ・クランプの溶接間の間隔は約95mmであり、パイプ・クランプの溶接は8mmのすみ肉溶接である。主要な溶接がひびの位置からずっとあるので、欠陥の溶接によって引き起こされる応力集中の可能性は除外することができる。

5. 使用:掘削機ブーム延長の前部分に鋼鉄鋳造の圧力は働く装置の構造、ブーム シリンダーの指定および働く装置油圧装置の一定圧力と関連している。油圧装置圧力は重い石のバケツの取付けが原因で増加しない。上記の圧力分析から、それは油圧装置に圧力限定のための流出弁がある、ブームは正常な使用の下で突然壊れないこと知っていることができ。

大きく、小さい石が付いている場所の掘削機の悪い働く条件を、観察しなさい。従って、ブームの前部分は、衝突影響を与えて、壊された当然積み過ぎおよびmisoperationであるかもしれない。

一連テストおよび分析後、私達はまた分析の結果を与えた:

ひびの主な理由は次の通りある:最初に、十字のランナーは収縮の気孔率、スラグ巻込みおよび収縮キャビティに終って鋼鉄鋳造の鋳造の間に余りに広い。第2は応力集中を引き起こす鋼鉄鋳造の悪い靭性によりである。三番目は操作の間に場所、影響、衝突およびmisoperationの掘削機ブーム延長粗い働く条件である。